Czujnik Cofania BS502B czarne - regulowane, 4 czujniki, Buzzer, HANTOM

Czujniki cofania pozwolą Ci na bezpieczniejsze parkowanie tyłem. Po wrzuceniu wstecznego biegu system się uruchamia i monitoruje przestrzeń za samochodem. W razie napotkania przeszkody otrzymujesz sygnał dźwiękowy, który będzie zwiększał częstotliwość dźwięku aż do dźwięku ciągłego, który oznacza, że powinieneś się zatrzymać.

Przed przystąpieniem do montażu możesz wyregulować czułość tych czujników parkowania. Na centralce jest bowiem trymer, który pozwoli Ci to zrobić. Przekręcenie trymera w kierunku LOW zmniejszy czułość czujników, natomiast w kierunku HIGH zwiększy ją. Możesz więc ustawić czujniki tak, aby reagowały zgodnie z Twoimi potrzebami.

Niektóre samochody mają z tyłu wystające przedmioty jak zapasowe koło lub/i hak. W takim wypadku trzeba nauczyć czujniki parkowania tych wystających elementów. W tym celu musisz zdjąć pokrywę centrali i znaleźć przełącznik na płytce. Kiedy zamontujesz czujniki i wykryją one przeszkodę, buzzer zacznie alarmować. W tym momencie należy przycisnąć wcześniej wspomniany przycisk i przytrzymać przez 8 sekund. Po tej operacji obszar wykrywania przesunie się o 40 cm.

Programowanie zakresu wykrywania:
Jest jeszcze jedna opcja regulacji czujników cofania. Chodzi o zasięg wykrywania czujników. Odpowiadają za to przełączniki na centralce.
Można zatem ustawić przełączniki w następujący sposób:
- tryb normalny -&gt (przełączniki 1,2 w pozycji "off"), czyli czujniki skrajne (A i D) wykrywają w zakresie 0-1,3 m a wewnętrzne (B, C) mają zakres 0-2,5m zasięg wyświetlacza to 0-2,5 m a buzzera 0-1,4 m
- tryb garażowy -&gt (przełącznik 1 w pozycji "on"), czyli czujniki skrajne (A, D) wykrywają w zakresie 0-0,7 m, wewnętrzne (B, C) mają zakres 0-2,5 m zakres wyświetlacza 0-2,5 m, buzzera 0-1,4 m
- tryb koła zapasowego -&gt (przełącznik 2 w pozycji "on"), czyli następuje korekta wskazywanej odległości o 30 cm a zasięg wykrywania czujników skrajnych (A, D) wynosi 0-1,6 m, czujników wewnętrznych 0-2,5 m, wyświetlacz i buzzer jak wyżej.

Przy wrzuconym biegu wstecznym, system czujników parkowania przeprowadzi test.

Elektrycznie sprawa jest prosta, ponieważ podłączasz się zasilaniem pod żarówkę cofania i w ten sposób system aktywuje się po wrzuceniu wstecznego biegu. Mechanicznie należy postępować zgodnie z instrukcją obecną w zestawie. Czujniki parkowania montuje się na wysokości 45-60 cm nad ziemią (optymalnie 50 cm). Czujniki parkowania powinny być zamontowane na plastikowym zderzaku. Dla aut z zakrzywionym zderzakiem konieczna będzie nakładka dopasowująca kąt (brak w zestawie). Przed wywierceniem otworów czujniki należy sprawdzić.

Specyfikacja:
- średnica otworu pod sensor 18,5 mm
- średnica czujnika (część wystająca poza zderzak) 24 mm
- zasilanie 9-14V DC
- pobór prądu centrali 0-120 mA
- częstotliwość 40 kHz
- maksymalny zasięg wykrywania przeszkód przez czujnik: 250 cm
- czujniki w błysku

Zestaw zawiera:
- czujniki parkowania wraz z przewodami x 4
- centrala czujników
- przewód zasilania
- buzzer
- wymiary buzzera: 54 x 39 x 23 mm
- wiertło 18,5 mm
- podkładki montażowe 3M x 2 (pod centralę i buzzer)
- instrukcja w języku polskim

SK