Interfejs Skaner-tester OBDII EOBD

Współpracuje ze wszystkimi pojazdami produkowanymi od 1996 roku, które są zgodne z protokołem OBD II, w tym nowo wydany protokół Controller Area Network (CAN). Wtyczka do podłączenia 16-pin DLC. Nie wymaga baterii - zasilany z rozłączalnego przewodu OBD II.

Funkcje:
- Odczyt i kasowanie błędów OBD-II - wszystkie protokoły
- Kasowanie lampki CHECK ENGINE
- Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali
- Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL
- Odczyt kodów błędów ogólnych i specyficznych dla danego producenta (DTC)
- Podgląd ZAMROŻONYCH RAMEK - FREEZE FRAMES
- Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
- Diagnostykę sondy lambda oraz innych czujników związanych ze sterowaniem dawka paliwa
- Odczyt numeru VIN w samochodach powyżej produkowanych od 2002 roku, które obsługują tryb 9

Obsługiwane protokoły:
- SAE J1850 PWM (41.6 kb/s)
- SAE J1850 VPW (10.4 kb/s)
- ISO9141-2(5 baud init, 10.4 kb/s)
- ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kb/s)
- ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 kb/s)
- ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kb/s)
- ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kb/s)
- ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kb/s)
- ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kb/s)

SK